La fédération RSA, fédération française des constructeurs et des collectionneurs d’aéronefs, lance son COURRIER DU COLLECTIONNEUR , lettre pluriannuelle destinée à tous les passionnés, aviateurs ou non, restaurateurs ou historiens, passionnés et simples amateurs. L’objectif est de donner des informations, des conseils, des modes opératoires, des bases solides afin que le patrimoine aéronautique volant ou non soit mieux préservé, restauré et entretenu.

Le comité de rédaction est composé d’experts reconnus. Ils font appel à divers experts et spécialistes afin de rédiger et valider les informations publiées.
L’objet est aussi de fédérer les passionnés, et de créer un lien bien utile pour mieux préserver notre patrimoine.
L’abonnement est gratuit et ouvert à tous : il suffit de demander son inscription auprès de la fédération RSA à l’adresse info@rsafrance.com en précisant “COURRIER DU COLLECTIONNEUR” .La première lettre du collectionneur peut être téléchargée ici.

15 – 16 – 17 juin à Chambéry- Aix-les-Bains.

Le traditionnel rassemblement annuel du PIPER CLUB s’est déroulé cette année en terres montagnardes. But du voyage : l’aéroport de Chambéry – Aix-les-Bains, bien calme en cette période estivale.

Les équipages ont convergé vers Chambéry – Aix dès le vendredi pour la plupart d’entre eux, par une météo clémente dans le sud du pays. Au nord, ce fut beaucoup plus « sportif » notamment pour nos amis belges. Quant aux Anglais, ce fut plus radical puisque tous ont dû annuler. C’est bien dommage pour eux qui se réjouissaient tant à l’idée de venir admirer de près nos montagnes en général et le Mont-Blanc en particulier. Ce sera pour une autre occasion à mettre sur pieds très rapidement.

Dès l’arrivée, le programme chargé débutait par une soirée gastronomique et œnologique à Jongieux dans l’avant-pays savoyard. Dans ce village, les établissements Perret, producteurs de vins de Savoie nous recevaient. Chacun a pu faire connaissance de façon approfondie avec les divers crus typiques, accompagnés du repas servi au sein même de la cave. D’un avis unanime, ça commençait « fort » ! (photo 1)

Le samedi matin, servi par une météo toujours radieuse, fut consacré à la découverte de la région depuis nos avions. Le circuit proposé, que chacun put élargir à sa guise, permettait le survol des deux grands lacs alpins, celui du Bourget et celui d’Annecy. Ensuite, de vallée en vallée chacun put approcher les hauts sommets et revenir par Albertville cité olympique en 1992 et suivre l’Isère tout au long de la combe de Savoie.( photo 2)

L’Aéroclub de Savoie, nous offrait « l’apéro » sur ses terres et ce fut l’occasion de rencontrer nos élus qui nous ont aidés dans l’organisation de ce Week-End ; monsieur le Sénateur Jean-Pierre VIAL, vice-président du Conseil Général de la Savoie et messieurs les maires des communes sur lesquelles est implanté l’aéroport( photo 3). Nous avons dégusté ensuite la tartiflette géante dans le hangar du club à l’abri des rayons solaires presque trop ardents. (photo 4)

L’après-midi, tourisme en autocar à l’assaut du Mont-Revard (1 550 m) d’où la vue est incomparable sur le lac et la ville mais aussi sur toutes les Alpes, de l’Oberland suisse jusqu’à l’Oisans. ( photo 5)

Retour dans le grand salon de l’Hôtel de Ville d’Aix-les-Bains où la municipalité nous recevait pour un apéritif d’honneur. Ce fut l’occasion de mieux présenter la ville et la région(photo 6)

Puis, nouveau mode de locomotion ; c’est en bateau que nous traverserons le lac à destination du Bourget pour le dîner de gala sur les bords mêmes du lac.( photo 7)

Le dimanche matin la météo parfaite au niveau local et correcte au niveau national permit les retours de chacun, étalés dans la matinée.

* * * * * * *

Au bilan : 48 heures d’amitié et d’échanges aéronautiques

  1. avions et 42 pilotes, ou passagers, heureux de leur Week-End

9 avions ont dû renoncer pour cause météo, anglais pour la plupart

* * * * * * *

Enfin, nous adresserons nos remerciements à nos soutiens qui ont rendu l’addition de chacun un peu moins indigeste :

* La société I.O.A. de notre ami Michel Nivet

* La société ALP-BOISSONS (vous savez, la bière rousse la meilleure du monde !), de notre ami Sylvain Chiron

* La société PRESI de notre ami Nicolas Zuili

A l’Aéroclub de Savoie, aussi, un grand merci pour nous avoir aidés et accueillis.

N’oublions pas les contrôleurs de la tour, qui ont accepté d’accueillir plusieurs avions sans transpondeur dans la Classe D de Chambéry.

Enfin, un grand merci à la Mairie d’Aix-les-Bains et à son député-maire Dominique Dord, à celle de Voglans grâce à laquelle nous avons pu prendre notre repas, assis, à table, le samedi midi !

* * * * * * *

En conclusion, souhaitons que le prochain rassemblement en terres montagnardes n’attende pas aussi longtemps avant de se renouveler et à l’attention de nos amis anglais,

You’re welcome every day when you’ll decide to see us in Chambéry. We’ll be very happy to meet you and to present you our lake and our mountains! See you soon!

Credit Photo: André WISLEZ Jean-Claude SULPICE Martine FREMINET

AERODROME de CHAMBERY-AIX (LFLB) du 15 au 17 JUIN 2012
LISTE des AVIONS PRESENTS au RASSEMBLEMENT

Nom PrénomAvion/TypeImmat

Provenance

BOGGS GordonPiper L4F-BFMQ

AVIGNON CAUMONT

BUGNARD PierrePA19F-BOUB

CHAMBERY-AIX

CHARVIN Jean Pierre‘’‘’

„ „

SULPICE Jean-Claude‘’‘’

„ „

CAUBERGS GérardDHC-1 ChipmunkG-AOJR

VERVIERS-THEUX (Belg.)

FOURNIS ClaudePA18F-BNMP

LISIEUX

FOURDRAIN GuyJ5C-AE1F-AZTYLes SABLES d’ OLONNE
GERENE Ian

 

ENGELEN FriedaPA18-150

 

PA32TC

Saratoga

N158FJ

 

N5328 E

ANVERS (Belg.)

 

„ „

 

GOND AndréPA12F-GKBJ

NANCY-ESSEY

LAISNEY FrédéricRobin DR220F-BRTJ

REIMS-PRUNAY

MORINIERE PhilippeL4HF-BCPK

AMIENS

PELLEGRIN Jean AlexPA19F-BOUA

Saint GAUDENS

PLONGERON HervéJ3 C65F-BFFN

VALREAS-VISAN

SCHAUSS WalterPA19 L18COO-SPQ

SPA La SAUVENIERE(Belg.)

WISLEZ AndréRobin DR220AOO-CCD

EBST

BERNARD ClaudeJ5A/100F-PDVD

PEROUGES

GERARD ThierryPA18/150F-BNPI

COURCHEVEL

THICKETT EricRobin DR400F-GTPE

AMIENS

 RobinF- ?? Autres adhérents présents   FREMINET Martine   LACORDE Jacky   MOURIE Pierre   PATAILLE Didier

 

TOTAL : 18 avions ; 42 personnes.

+ quelques avions de passage le samedi.

 

Ont dû renoncer cause météo: GLASSON Jean / LAMOUROUX Frédéric / PECHEREAU Christian

THOMAS Bernard / GARDNER Ted / KEECH Richard

LOGAN Ian / McCONNELL Paul / NOWAK Tony

Petit résumé pour ceux qui ont raté les précédents épisodes :

En mai 2010 grâce à Bernard Chabbert, l’association “Centen’air 2010” nous proposa de construire un avion avec les lycées d’Aquitaine . Nous apportions le savoir faire et la main d’oeuvre et une fois l’avion terminé, il nous était offert. Pour nous l’intérêt était de pouvoir mettre cet avion à disposition des aéroclubs d’Aquitaine (et pourquoi pas d’ailleurs) afin de faire découvrir les piper aux jeunes générations via les BIA. Je ne vous fais pas un dessin : un jour nous nous sommes tous assis dedans plus ou moins “par inadvertance” et depuis vous connaissez la suite…

Hélas Saint Ex. l’avait bien prédit notre monde est gouverné par ceux que Louis Renault appelait :”Les pisseurs d’encre” vous comprendrez les comptables, les gestionnaires, les banquiers enfin tous ceux qui ne rêvent pas plus loin que le bout de leur crayon et qui verront toujours ce que ça va coûter sans voir ce que ça peut rapporter surtout si cela n’ est pas chiffrable … Bref! fin 2010 “Centen’air commença à chercher à revendre le lot de pièces aéronautiques qu’ ils avaient acheté pour le projet. Il fut donc envisagé d’en faire toutes sortes de choses du remorqueur de planeur à l’ hydravion et je n’ai pas tout suivi! Pendant ce temps les 5 lycées mobilisés commençaient à perdre leur bel enthousiasme du début jusqu’à ne plus y croire du tout en 2011.

Début 2012 tout était en vrac mais nous refusions Guy, le rectorat et moi d’abandonner un si beau projet alors nous avons cherché des capitaux extérieurs et avons racheté tout le lot de pièces pendant cet été.

Ainsi Clémentine comme des milliers de lycéens a repris le chemin du lycée Jehan Duperier à Saint Médard en Jalles le 3 septembre dernier pour la rentrée. Depuis les lycéens ont réalisé quelques pièces et proposent même d’en réaliser à la demande pour les constructeurs amateurs. Qu’on se le dise!

A suivre…Frédéric Lamouroux

 

Première pièce fabriquée par les élèves : entourage de fenêtre arrière.

 

L’association les ” Ailes Historiques du Rhin ” organise, les 1er et 2 septembre 2012, un Fly In (privé) Oldtimers à Colmar-Houssen. Vous trouverez en fichier joint les dossiers de présentation-inscription de ce Fly In.

DossierFlyinColmar2012-fr

Abonnez-vous à ce blog par e-mail.

Saisissez votre adresse e-mail pour vous abonner à ce blog et recevoir une notification de chaque nouvel article par email.

Rejoignez les 144 autres abonnés

Copyright Piper Club France ©  Tous droits réservés

Création site web Koelan | Mentions légales