F-BGXS 1
Le F-BGXS, est un Piper J3C-65 (NS : 10535) équipé d’un Continental C90-8F de 90 hp. Il est enregistré comme datant de 1954 sur le site d’immatriculation des aéronefs car son premier CDN date du 25/03/1954. Néanmoins, les Piper J3 n’ont été produits qu’entre 1938 et 1947. Initialement ce CUB a possédé le numéro de série 43-29244 (SN USAF) en temps que Piper L4-A Grasshopper. Il fut livré à l’armée Française sous le SN militaire 10535 et sous l’immatriculation 329244. L’appellation L4-A est une désignation militaire mais ce Piper a ensuite été converti en J3C-65 civil sous l’immatriculation F-BGXS en…
ALAT, Piper L-4, 1er Groupe du 1er Régiment d'Artillerie Coloniale, Peloton d'Aviation de la 1e division d'infanterie motorisée, 1944-1945
Recherche Piper L-4 de préférence, a défaut un J-3 fera l’affaire. En état de vol, il peut y avoir des travaux à effectuer même importants Potentiel même faible. Le prix doit être en rapport avec l’état de l’avion. Un certain nombre de ces avions ne volent plus beaucoup voir même plus du tout. Le but est donc de le maintenir en vol pour une nouvelle vie. Contact : Jean Cosnard – jeancosnard@gmail.com
Ultra Pup Info pilote
Avion ultra-léger issu d’un kit américain, construit par Mme et M. Goetz, représentant environ 5 000 heures de travail. L’appareil a effectué son premier vol en 2005 et totalise aujourd’hui environ 300 heures. Il est actuellement basé à LFNA et disponible immédiatement. L’avion a été acquis en novembre 2021 auprès de M. Gilles Goudiveze, à Libourne. Depuis son acquisition, l’appareil a été utilisé avec soin et entretenu régulièrement. L’historique complet est disponible, ainsi que de l’ensemble des documents liés à sa construction, qui témoignent du travail réalisé sur cet avion au fil des années. L’appareil est motorisé par un TEC/VW…
F-BOUY 3
Vends Piper PA-19 Super Cub F-BOUY en parfait état. Toujours sous hangar, aéroport de Castres-Mazamet (LFCK) dans le Tarn (81). Freins à disque Mâts étanches Moteur Continental 100cv avec démarreur TBO 280h Radio 8.33khz, transpondeur. Renouvellement CDN en décembre 2026. Prix 65000 €. Contact : 06 80 32 09 00
Mobil Tank
A vendre : remorque citerne carburant essence Mobile tank 350 MOGAS toutes options, capacité 330 L, en état neuf. Achetée en septembre 2021 pour 4976 €, peu servie (débité 440 litres). Vendue 2900 €. Contacter Alain RAMERY Tel  +33 6 07 09 61 63  ou mail alainramery@orange.fr
Annonce Piper J-3 F-BFFN (Photo Jean-Louis Ryckbosch) 1
A vendre : Piper J-3C F-BFFN S/N : 13348 de 1945 ( ex L-4J USAAF S/N : 45-4608 ) Visite annuelle/CDN valides jusqu’au 26/12/2025, basé à Pau. Cellule : HT 6020 Moteur : Continental A65- 8F. HT 4708 TTSMOH : 508 hrs (BO 1298 hrs) Démarrage manuel Magnétos Slick/ harnais (25hrs) Échangeur/ échappement neufs Hélice : Évra 740 Merville Mâts étanches neufs Freins à disques Grove Équipement : Radio Trig tt21 Transpondeur Trig ty91 mode S Prix : 60 000€ Complément d’informations sur demande sérieuse. Ryckbosch Jean-Louis Mail : jlryckbosch@gmail.com  
piper Stephen G
Nous avons reçu cette demande de Stephen G. : Bonjour. J’ai effectué des recherches généalogiques sur ma famille et précisément les vols en Piper Cub de mon père, pilote de reconnaissance en France et en Allemagne, en 1944-1945. Ils étaient deux pilotes dans son bataillon: Les Piper Cubs sont 43-30461 et 43-30480, tous les deux des L-4H. Je possède quelques photos des Piper Cub qu’il pilotait à cette époque et j’étais curieux de savoir si l’avion volait encore aujourd’hui. Marco D., chercheur et passionné, m’a aidé à localiser un avion à Tannheim Piper Cub D-EDYT (sans doute l’avion 43-30480). J’étais…
helice sensenich 2
A vendre Hélice Sensenich-W 72 GK 48 neuve pour Piper 90 cv. (La même que sur la photo.) 8 à 10 mois d’attente si vous la commandez chez Univair Aircraft aux USA! Prix : 3800 euros + 800 euros de douane. A venir chercher en Normandie ou livraison à la charge de l’acheteur. Contact :Maurice ETCHETO : maurice.etcheto@gmail.com ou 06 10 68 89 75
Piper cutout parts
MAGNETO BENDIX TYPE : S4RSC21. Part number 10-500514-3 Ou S4RSC204 Part number 10-600644-3 Ou S4RN21 Part number 10-51360-28 Ou S4RSC21 Part number 10-500514-3 Ou S4RN20. Part number 10-51360-27 Ou S4RSC204 Part number 10-600644-3 Ou S4RN20 Part number 10-51360-4 Ou S4RN21 Part number 10-51360-6 Merci d’avance. Olivier Lacoste 0672889711

Copyright Piper Club France ©  Tous droits réservés