ACALe piper Clémentine construit par des dizaines d’élèves de lycées professionnels d’Aquitaine (voir nos précédentes éditions) et qui a atterri vendredi dernier restera jusqu’à la fin de l’année au sein de l’aéro-club andernosien voire plus si affinité, mais là c’est pour l’heure une autre histoire. En attendant, il servira d’avion-école pour les jeunes inscrits en BIA (Brevet d’Initiation Aéronautique). Lire l’article complet sur le site Sud-Ouest…

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Clémentine a enfin volé ce mercredi 18 juin!

IMGP3742Ca y est Clementine n est plus un tas de pièces détachées mais bel et bien un avion. Journée épuisante quelques bricoles à modifier mais avec quand même les “félicitation du jury” ça fait toujours plaisir et efface d un coup les milliers d heures passées… Encore quelques jours et ce sera le premier vol. A suivre donc…

Amicalement
Frédéric

 

Le Piper Cub « Clémentine » vient de faire sa première apparition publique à Bordeaux. Le premier vol de cet avion issu d’un projet collaboratif entre le Piper Club de France et les lycées girondins Jean Dupérier (St Médard en Jalles), Sud Gironde (Langon), de la mer (Gujan Mestras) et Taris (Peyrehorade) est annoncé au printemps 2014.

Lire l’article complet sur AéroBuzz

Source: Site de l'Académie de Bordeaux

Source: Site de l’Académie de Bordeaux

A lire sur le site du Lycée des Métiers de l’Aéronautique Jean Taris: un reportage sur l’entoilage de Clémentine, illustré par plusieurs photos.

Clémentine est un Piper, il arrive au Lycée pour une opération d’entoilage.

L’entoilage est l’opération qui consiste à recouvrir de toile une structure d’aéronef.

Dans notre cas la structure est un treillis métallique. L’encadrement de cette opération est assuré par Nadia LITVAN. Les enseignants et les élèves respectent scrupuleusement les consignes données par le Maître es entoilage Nadia. Lire la suite sur le site du LMAJT.

Petit résumé pour ceux qui ont raté les précédents épisodes :

En mai 2010 grâce à Bernard Chabbert, l’association “Centen’air 2010” nous proposa de construire un avion avec les lycées d’Aquitaine . Nous apportions le savoir faire et la main d’oeuvre et une fois l’avion terminé, il nous était offert. Pour nous l’intérêt était de pouvoir mettre cet avion à disposition des aéroclubs d’Aquitaine (et pourquoi pas d’ailleurs) afin de faire découvrir les piper aux jeunes générations via les BIA. Je ne vous fais pas un dessin : un jour nous nous sommes tous assis dedans plus ou moins “par inadvertance” et depuis vous connaissez la suite…

Hélas Saint Ex. l’avait bien prédit notre monde est gouverné par ceux que Louis Renault appelait :”Les pisseurs d’encre” vous comprendrez les comptables, les gestionnaires, les banquiers enfin tous ceux qui ne rêvent pas plus loin que le bout de leur crayon et qui verront toujours ce que ça va coûter sans voir ce que ça peut rapporter surtout si cela n’ est pas chiffrable … Bref! fin 2010 “Centen’air commença à chercher à revendre le lot de pièces aéronautiques qu’ ils avaient acheté pour le projet. Il fut donc envisagé d’en faire toutes sortes de choses du remorqueur de planeur à l’ hydravion et je n’ai pas tout suivi! Pendant ce temps les 5 lycées mobilisés commençaient à perdre leur bel enthousiasme du début jusqu’à ne plus y croire du tout en 2011.

Début 2012 tout était en vrac mais nous refusions Guy, le rectorat et moi d’abandonner un si beau projet alors nous avons cherché des capitaux extérieurs et avons racheté tout le lot de pièces pendant cet été.

Ainsi Clémentine comme des milliers de lycéens a repris le chemin du lycée Jehan Duperier à Saint Médard en Jalles le 3 septembre dernier pour la rentrée. Depuis les lycéens ont réalisé quelques pièces et proposent même d’en réaliser à la demande pour les constructeurs amateurs. Qu’on se le dise!

A suivre…Frédéric Lamouroux

 

Première pièce fabriquée par les élèves : entourage de fenêtre arrière.

 

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