Recherche Piper L-4 de préférence, a défaut un J-3 fera l’affaire.
En état de vol, il peut y avoir des travaux à effectuer même importants
Potentiel même faible.
Le prix doit être en rapport avec l’état de l’avion.
Un certain nombre de ces avions ne volent plus beaucoup voir même plus du tout. Le but est donc de le maintenir en vol pour une nouvelle vie.
Contact : Jean Cosnard – jeancosnard@gmail.com