Type: Piper PA 18-95

Immatriculation: F-HDPR

Surnom: “Lady Olivia”

Historique

Sorti d’usine le 22 décembre 1953 comme L-18C  S/N 18-3202

Livré à l’armée belge le 9 mars 1954 : OL-L05

Vendu à l’AC de Sarebruck le 29 juillet 1970 : D-ELFT

Vendu le 6 mai 1981 au Danemark : OY-AVT où il est entièrement refait et classé PA-18/95

Vendu le 15 décembre en Grande Bretagne: G-CDPR

Vendu le 11 juillet 2012 en France : F-HDPR

Propriétaires: Frédéric Lamouroux, Philippe Charvot-Ruelle, Jean Yves Perret. Basé à Andernos Les bains :LFCD.

Equipements:

• Moteur Rolls Royce C-90 14F (avec cylindres Millenium)
• Démarreur Sky tec.
• Hélice Sensenisch 76 AK 2 42
• Radio Bendix King KY 97A
• Transpondeur Bendix King KT76A

Heures totales : 2200!