Type: Piper L-4H Grasshopper

Immatriculation: F-BPCN

Historique

F-BCPN est un L-4H été construit en avril 1944. Livré à l’armée le 1er mai, il est expédié en Angleterre où il arrive pour assemblage le 25 mai 1944. Il est versé en unité le 3 juin 1944, juste à temps pour participer aux campagnes en Europe en 1944-1945, même si ses états de service ne sont pas précisément connus.

Comme nombre de ses congénères, il a été vendu à un pilote civil belge comme surplus le 19 juin 1946. En mars 1947, il reçoit son immatriculation française actuelle, F-BCPN. Il est alors aux mains de plusieurs propriétaires privés dans le sud de la France. Entre les années 50 et les années 70, il vole en montagne (Aéro-club D’Annemasse, Courchevel) et est brièvement équipé de skis.

Il sera ensuite basé à Epernay, sous les couleurs d’un producteur de Champagne, puis à Montbéliard, cajolé par Marc Philippe, un ancien Pilote de l’Aviation légère de l’Armée de terre. C’est ce dernier qui, en 1992, lui donne un nom,”Le Pacha”, et sa décoration actuelle : les couleurs des L-4 de la 1ère Armée française, l’armée “Rhin et Danube” de De Lattre.

Depuis le début de l’année 2003, Papa Novembre a quitté les paysages montagnards ; il est basé à Châteauroux. Au cours de l’hiver 2003-2004, il a été entièrement refait, par Gilles KERMARC dans le respect de sa décoration historique. Actuellement propriété de Frederic LAISNEY, il est basé à REIMS/PRUNAY.