Historique L-56(1) numéro constructeur 18-3130, numéro de cellule: 18-3102, serial US Air Force: 53-4730 Identités antérieures: OL-L56, Belgian Air Force 05.54: inscrit aux cadres 17.06.58: classé catégorie ? 11.58: radiés des cadres 15.09.75: immatriculé OO-HBQ avec l’Aeroclub FBA, Butzweilerhof/Werl 18.01.90: certificat de navigabilité périmé 21.09.04: Noté en stockage à Bierset 21.11.05: Restauré, immatriculé OO-HBQ avec le Royal Belgian Defence Aeroclub, Liège Actuellement: Immatriculé OO-HBQ, codé OL-L56, porte sa livrée militaire belge. Basé à EBFS Florennes Air Base.
PIPER PA-18-150 SN 18-5329 Fabriqué en 1956 Retour d’Algérie en Mai 1964 : Montauban, 8eme GALAT, E-EAABC, puis Valence Réformé en Juin 1968 Immatriculation TR-LBY en 1985 : Gabon (Libreville) Retour en France et immatriculation F-GGLO en 1989 Accidenté en 2006 en montagne, reconstruit par P. DULUC AQUITAVIA Particularité: équipé de skis Fernandez L’appareil est basé à l’aéroport d’Aubenas – Ardèche méridionale
Présentation de l’appareil (historique, particularités, etc..) Piper type L-4J Numéro de série : 13348​​​​ Sortie d’usine ( “out the door” ) le 19 février 1945 à​​​ Lock Haven, PA, équipé d’un moteur​​​​ Continental A65-8, peint en Olive Drab. Service durant la guerre Immatriculé 45-4608, il est livré à l’USAAF en février 1945. ​Attribué en mars 1945​ à la 8th Air Force pour l’Army Ground Forces, puis attribué en novembre 1945 à la 9th Air Force, démilitarisé en janvier 1947 à Paris. Après le conflit Immatriculé NC74115 avec son premier propriétaire civil puis devient F-BFFN​ le 09 Mai 1949​ et rejoint l’Aeroclub de…
Le F-PJSM en 1965 à Amiens-Glisy. (Photo RuthAS (CC BY 2.0)) Voici un premier ajout à l’annuaire des Cubs. Nous n’avons pas encore de photos récente pour celui-ci car il est actuellement en cours de restauration, mais nous espérons le voir prochainement sous ses nouvelles couleurs. Voici ce qu’en dit son propriétaire, Thierry Sicre: PA 20 Godbille, pourquoi Godbille ? Parce que c’est le nom de son constructeur d’origine, ce PA 20 a été construit en 1967, je l’ai acheté en 2017, cela fait 14 ans qu’il n’a pas volé, il est actuellement en cours de rénovation je procède au…
Ce diaporama nécessite JavaScript. DESCRIPTION Model:                               PIPER L-14 ARMY CRUISER Serial number:                   45-3007 Year of construction:         1945 ATC#760  (31/07/45) Engine:                              LYCOMING O-290-1  130 H.P.

Carte des Cubs

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