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DIEST AERO CLUB – EBDT FLY-IN AOÛT 2019

Le 36ème FLY-IN de vieux avions sera organisé sur l’aérodrome de Schaffen-Diest (EBDT) du 16 au 18 août 2019.

Il s’agit aussi du 36ème rassemblement, en dehors des frontières italiennes, des avions du type FALCO, PICCHIO, NIBBIO, SF260 construits par l’ingénieur Stelio Frati.

Les avions volant sous un certificat de construction amateur et certains avions historiques immatriculés dans un pays membre de la Conférence Européenne de l’Aviation Civile (ECAC) ne doivent plus demander l’autorisation d’utiliser l’espace aérien belge pour autant qu’ils ne dépassent pas 30 jours dans l’année civile.

Nous espérons accueillir, comme les années précédentes, des équipages venant de Suisse, de France, d’Italie, d’Allemagne, de Grande-Bretagne, du Danemark, des Pays-Bas, d’Autriche…

Au cours de ce week-end, chaque équipage pourra bénéficier des avantages suivants :

  • un lunch offert le jour de leur arrivée
  • des facilités d’hébergement sur l’aérodrome (camping)
  • le transport dans les différents hôtels
  • un barbecue le samedi soir, suivi d’une remise de prix pour les pilotes et les avions sélectionnés et d’une soirée dansante avec orchestre.

Durant ces 3 jours auront lieu des démonstrations d’Old Timers, de ballons à air chaud, d’ULM.

Plusieurs clubs de vieilles voitures agrémenteront également ce week-end. (plus de 2500 véhicules en 2018)

Guy Valvekens
E-mail : guyvalvekens@gmail.com
Website : www.dac.be

Recherche hélice Sensenich

Madame, Monsieur,

Afin de pouvoir terminer la restauration de mon Piper super cub HB-OYB, je suis à la recherche d’une hélice Sensenich 74 DM6 -0- 54 avec les papiers.
dans l’attente d’une réponse, recevez mes cordiales salutations.

Gérald Bressand
Les Vernes 6a
2013 Colombier
Suisse.

Gérald +41 78 629 21 62

Gaspard +41 76 533 37 27 (co-propriétaire)

Piper PA-18C-95 (OO-HBQ)

Historique

L-56(1) numéro constructeur 18-3130, numéro de cellule: 18-3102, serial US Air Force: 53-4730
Identités antérieures: OL-L56, Belgian Air Force
05.54: inscrit aux cadres
17.06.58: classé catégorie ?
11.58: radiés des cadres
15.09.75: immatriculé OO-HBQ avec l’Aeroclub FBA, Butzweilerhof/Werl
18.01.90: certificat de navigabilité périmé
21.09.04: Noté en stockage à Bierset
21.11.05: Restauré, immatriculé OO-HBQ avec le Royal Belgian Defence Aeroclub, Liège
Actuellement: Immatriculé OO-HBQ, codé OL-L56, porte sa livrée militaire belge. Basé à EBFS Florennes Air Base. (suite…)

22 Piper se sont retrouvés à Endelave

Les équipages de 24 appareils, dont 22 Piper (onze J-3/L-4, un PA-11, deux PA-12, six PA-18 et deux PA-22), se sont retrouvés à Endelave au Danemark les 24 et 25 août. Voici quelques photos de l’événement. (Photos Thomas Jønhk, Povl Toft og Jens Toft, Lars Najbjerg via Jens Toft)

Plus de 40 L-Birds pour célébrer le 75e anniversaire du Débarquement et de la Bataille de Normandie

Dans le cadre du 75e anniversaire du Débarquement allié et de la Bataille de Normandie qui sera célébré en juin 2019, les préparatifs ont débuté pour une commémoration exceptionnelle. En effet, cet anniversaire « quart de siècle » est probablement le dernier auquel des vétérans de 1939-45 pourront participer.

Du 6 au 9 juin 2019, l’association normande L-Birds Back to Normandy organise un rassemblement inédit d’avions de liaison, appelés L-Birds (L pour Liaison). Ce rassemblement réunira Piper L-4, Stinson L-5 Sentinel, mais aussi des L-Birds très rares, voire pour certains uniques exemplaires en état de vol au monde !

Plus d’une quarantaine d’avions de liaison, tous authentiques et dans leurs couleurs historiques de 1939-45, rejoindront la Normandie depuis les quatre coins de l’Europe.

Lire l’article complet sur l’Echarpe Blanche ou sur le site  L-Birds Back to Normandy.